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引百家企業(yè)入園區(qū),這里打造出軸承全產(chǎn)業(yè)鏈通過與山東大學(xué)等科研機構(gòu)緊密合作共謀創(chuàng)新,我們的“安全可控調(diào)心滾子軸承智能制造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項目已獲批山東省重點研發(fā)計劃,而且我們還得到了1032萬元項目資金支持。對于這個項目我們更有信心了。 疫情沖擊下,以高科技為底色的新項目成為企業(yè)發(fā)展亮點,這讓位于臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)的山東宇捷軸承制造有限公司副總經(jīng)理蔡玉銓頗有感觸。他對科技日報記者說:“通過與山東大學(xué)等科研機構(gòu)緊密合作共謀創(chuàng)新,我們的‘安全可控調(diào)心滾子軸承智能制造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用’項目已獲批山東省重點研發(fā)計劃,而且我們還得到了1032萬元項目資金支持。對于這個項目我們更有信心了! 11月初,記者在山東省臨清市打造的臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)調(diào)研時發(fā)現(xiàn),他們瞄準國內(nèi)資源,導(dǎo)入上游企業(yè),引入下游企業(yè),最終將上百家軸承細分企業(yè)納入其中,再引入高端科研資源,產(chǎn)學(xué)研深度融合,最終推動產(chǎn)業(yè)煥發(fā)了新生。 “臨清的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢是軸承。我們擁有全國最大的軸承貿(mào)易市場,不出臨清,便可以買全國、賣全國;我們擁有軸承全產(chǎn)業(yè)鏈,集聚了2200多家上下游企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)化分工,配套能力強,可提供5000多種型號的軸承!迸R清市委書記劉培國向記者介紹,他們立足這兩大優(yōu)勢,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)創(chuàng)新鏈,加快軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高核心競爭力。 從“遠逃”到“回歸” 創(chuàng)業(yè)者樂于嵌入本地軸承鏈條 鄭興濤從小就是摸著軸承長大的。在這位39歲的創(chuàng)業(yè)者眼中,臨清軸承產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了地攤式交易、規(guī);珖再Q(mào)易時期,現(xiàn)如今形成了加工生產(chǎn)制造企業(yè)集群,一條全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成型。 “在外省待了一年半后,我決定搬回來!编嵟d濤說道。當(dāng)初,由于難以達到環(huán)評要求,他不得不將企業(yè)搬出臨清。 如今,鄭興濤不再為環(huán)保發(fā)愁,因為臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成后接手了污水集中處理事務(wù)。在園區(qū),甚至廢渣還能被重復(fù)利用。對中小創(chuàng)業(yè)者來說,如果在園區(qū)外生產(chǎn),僅環(huán)保設(shè)施就要投入30萬元。 當(dāng)然,入園也是有門檻的,企業(yè)必須啟用自動化生產(chǎn)線。通過設(shè)置門檻,園區(qū)倒逼企業(yè)擁抱新技術(shù)。以鄭興濤為例,他投資3000多萬元建起了自動化生產(chǎn)線,同樣一天生產(chǎn)4萬個軸承,原來需要80名員工,現(xiàn)在只需要30多人就能完成生產(chǎn)任務(wù)。 “回歸”的不僅僅是本地企業(yè),還有眾多慕名而來的從業(yè)者。隨著工廠從廈門搬遷至臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū),經(jīng)過再三考慮之后,操著一口福建口音的資深軸承從業(yè)者蔡梅貴和同事們跨越千里,奔著當(dāng)?shù)亍拜S承業(yè)園區(qū)化、全產(chǎn)業(yè)鏈;買全國、賣全國;技術(shù)工人好找”等獨特優(yōu)勢,也一起舉家搬遷至此。 臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成之后,選擇何種企業(yè)“嵌入”產(chǎn)業(yè)鏈條尤為重要。臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造了連城智造小鎮(zhèn)、智創(chuàng)未來產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)火輪專用特種軸承產(chǎn)業(yè)園等若干個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),吸引了滾珠、熱處理、車加工、磨加工等一批軸承產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛入駐。 這里的管理者深諳園區(qū)成長之路,園區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈越完善,越能吸引更多企業(yè)入鏈,因為企業(yè)之間的協(xié)同效應(yīng)也在加強。軸承業(yè)園區(qū)化帶來的好處不止于此,還可以充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用,用臨清市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任高曉光的話說,就是“看到先行者嘗到了科技創(chuàng)新的甜頭,越來越多的跟進者也開始創(chuàng)新,求新氛圍起來了,產(chǎn)業(yè)則被帶動著躍升高端”。 從“共享車間”到“院士大樓” 新技術(shù)、新模式在這里落地開花 臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)的面積有限,當(dāng)越來越多的科技企業(yè)聚集之后,土地緊張問題凸顯出來,于是園區(qū)拿出了“共享車間”方案。 臨清市煙店鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長王紹軍向記者介紹,原來分散在村子中的小微企業(yè),他們被物理空間分割開來,互不影響。園區(qū)采用“共享車間”方案,像商場一樣,統(tǒng)一給企業(yè)配套各種設(shè)施,讓企業(yè)可以在“共享車間”內(nèi)進行生產(chǎn)。他認為,“共享車間”就像一個溫室,慢慢把小微企業(yè)培育壯大。 “進園后,我們采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最先進的阿米巴模塊化管理模式!辈逃胥岊H有心得地向記者介紹,我們將管理人員、一線員工變成了創(chuàng)業(yè)者,他們投資一些生產(chǎn)線、小項目,這樣一來,整個企業(yè)變成了“大孵化器”,利益深度捆綁,推動產(chǎn)品壽命和精密程度顯著提高。 記者注意到,園區(qū)有一座“院士大樓”。全國軸類零件軋制成形領(lǐng)域的主要開創(chuàng)人、中國工程院院士胡正寰在這里設(shè)有院士工作站,他的新技術(shù)也在園區(qū)落地。 胡院士落地的成果之一便是建成了山東省唯一一條斜軋軸承滾動體生產(chǎn)線,其生產(chǎn)方法比傳統(tǒng)鍛造、切削效率提高4—10倍,平均材料利用率達85%,生產(chǎn)成本下降30%左右,代表著軸承滾動體生產(chǎn)的趨勢。 在當(dāng)?shù),新模式、新技術(shù)正呈遍地開花之勢。打造科技+、金融+、企業(yè)+創(chuàng)新模式……類似的探索性模式已經(jīng)深深地扎入臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)的肌體中,持續(xù)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能。 “揭榜掛帥”破解難題 產(chǎn)品在差異化競爭道路上越做越強 山東博特軸承有限公司(以下簡稱博特軸承)的技術(shù)與眾不同,這個差異在于其生產(chǎn)的軸承壁很薄。無論是直徑一米多,還是直徑幾毫米的軸承,他們的軸承都做到了國內(nèi)最薄。前不久,博特軸承與北京航空航天大學(xué)、河南科技大學(xué)等牽手的產(chǎn)學(xué)研代表作“高精密可替換型薄壁軸承”問世,實現(xiàn)了關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化。 薄,讓博特軸承從軸承業(yè)的蕓蕓眾生中脫穎而出,成為薄壁軸承賽道上的先行者。 臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)瞄準空白領(lǐng)域,通過產(chǎn)學(xué)研,借力發(fā)力,使得園區(qū)里的眾多企業(yè)闖出了一片天地。 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體是山東省深化科技體制機制改革的關(guān)鍵一招,通過營造政產(chǎn)學(xué)研金服用同臺唱戲的創(chuàng)新生態(tài),拉動“十強”產(chǎn)業(yè)邁向高端化。依托臨清軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū),臨清市打造了山東省軸承智能制造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體。該創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體獲得省科技部門批復(fù),成為當(dāng)?shù)厣罡S承產(chǎn)業(yè)的重要抓手。該創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體建設(shè)了核心運營機構(gòu),引入洛軸所軸承研究院、質(zhì)城檢測等為成員,與濟南大學(xué)、山鋼股份共建山東省軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,邀請?zhí)斐少Y本公司的專家開展融資上市培訓(xùn),組織開展“揭榜掛帥”活動,攻克軸承行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)難題。 記者了解到,眼下,山東省軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院在科技開發(fā)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、科技信息交流、人才交流及培訓(xùn)等方面服務(wù)企業(yè)。 據(jù)悉,山東省軸承智能制造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體最新的一項動作便是組織6家企業(yè)參加首屆山東省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體聯(lián)盟“揭榜掛帥”活動,通過省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體聯(lián)盟將技術(shù)難題面向全球張榜,選賢儲能。 在正確的道路上前行,只要有韌性,能堅持,他們不怕路遠。 來源:科技日報 |