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加速高鐵軸承國產化！河科大技術團隊研制出國內首臺“大型高速鐵路軸承試驗臺”3月29日，記者從河南科技大學機電工程學院獲悉：日前，由河南科技大學和洛陽LYC公司承擔的國家“863”計劃先進制造技術領域重點項目課題——“大型高速鐵路軸承試驗臺”順利通過交貨驗收，這標志著未來在洛陽能夠完成時速350~500公里的高速鐵路軸承試驗，將加快我國高速鐵路軸承國產化進程。
高鐵軸承密封性試驗臺試驗現(xiàn)場 據(jù)了解，該項目經多年“產學研用”聯(lián)合攻關，攻克了基礎理論、試驗方法、設計制造和系統(tǒng)集成等難題，制定了具有自主知識產權的大型高速鐵路軸承試驗規(guī)范，項目獲授權發(fā)明專利6項、實用新型專利2項，制訂企業(yè)標準4項，發(fā)表論文5篇，并獲河南省科技成果獎一等獎。 目前，項目成果已在洛陽LYC軸承有限公司全資子公司洛陽軸承集團鐵路軸承有限公司安裝使用，用于多種鐵路軸承的防塵密封和耐久性能試驗，運行狀況良好，保證了鐵路軸承的質量提升及高鐵軸箱軸承的成功研發(fā)。 （河科大機電工程學院供圖） 來源：河南日報客戶端 |
